摩托車(chē)怎樣換汽車(chē)減震器一般壽命
文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-11-29 17:14
摩托車(chē)怎樣換汽車(chē)減震器一般壽命硫化過(guò)程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動(dòng)
在橋梁橡膠支座中，鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成
灌鉛的目的：一是提高支座的吸能效果，確保支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度，對(duì)控制風(fēng)反應(yīng)和抵抗地基的微震動(dòng)有利
由這種橡膠支座組成的隔震系統(tǒng)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于國(guó)外的大中型橋梁，并取得了良好的效果
高阻尼橡膠支座是采用高阻尼橡膠材料制造的
高阻尼橡膠可以通過(guò)在NR或合成橡膠中摻入石墨得到，根據(jù)石墨的摻入量可調(diào)節(jié)材料的阻尼特性
和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時(shí)具備橡膠減振器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統(tǒng)中獨(dú)立使用
硫化過(guò)程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動(dòng)
在橋梁橡膠支座中，鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成
灌鉛的目的：一是提高支座的吸能效果，確保支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度，對(duì)控制風(fēng)反應(yīng)和抵抗地基的微震動(dòng)有利
由這種橡膠支座組成的隔震系統(tǒng)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于國(guó)外的大中型橋梁，并取得了良好的效果
高阻尼橡膠支座是采用高阻尼橡膠材料制造的
高阻尼橡膠可以通過(guò)在NR或合成橡膠中摻入石墨得到，根據(jù)石墨的摻入量可調(diào)節(jié)材料的阻尼特性
和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時(shí)具備橡膠減振器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統(tǒng)中獨(dú)立使用
