日本火車液壓減震器多少錢啊？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2021-06-07 15:14
日本火車液壓減震器多少錢啊？套筒橡膠減震器稱管式伸縮節(jié)，是熱流體管道的補償裝置，主要用于直線管道輔設后出現(xiàn)的軸向熱膨脹位移吸收補償，是一種直接安裝在任何輸送無腐蝕的單向或多向流體的管道之中的橡膠減震器。套筒式橡膠減震器.廣泛用于城鎮(zhèn)供暖，冶金，礦山，發(fā)電,石油化工,建筑等行業(yè)的輸送管道中。主要有套筒外殼,密封材料等組成。 套筒橡膠減震器的內(nèi)套筒與管道連接，采用高性能自壓式動密封的原理與結(jié)構(gòu)，
它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進行自由滑動,能適應任何管道的密封要求。外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕抗老化,適用溫度-40至150℃，特殊情況下可達350℃既能保證軸向滑動，又能保證管內(nèi)介質(zhì)不泄漏。適用于介質(zhì)工程壓力≤2.5MPa,介質(zhì)溫度-40℃~600℃。采用新型的密封材料柔性石墨環(huán)，其具有強度大，摩擦系數(shù)小(0.04~0.10)，不老化，效果好，維修方便等特點。使用壽命大疲勞壽命與管道相當。滑動表面經(jīng)特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。
同時，多年后因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續(xù)使用。對氯離子含量無要求，特別適用于介質(zhì)或周圍環(huán)境氯離子超標的系統(tǒng)上。我公司套筒橡膠減震器內(nèi)襯管采用的是優(yōu)良鍍鉻處理，光滑明亮，可有很好的伸縮補償性。外部襯管采用的是噴砂和優(yōu)良聚氨酯耐溫油漆防腐，具有很好的耐溫性和耐腐蝕性，適合長期在野外高腐蝕性管線中加裝使用，歡迎訂購可曲撓橡膠減震器HS編碼和申報要素
